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福田漁港から安乗漁港へ
２０２４年６月１４日（金） 福田（ふくで）漁港 ０４１５ ⇒ 安乗（あのり）漁港 １３３０ 約５２マイルを追い潮に乗って的矢湾の安乗漁港にやってきました。 安乗港弁天防波堤灯台を左に見て、一旦左の岸壁に舫ってから、漁協に行き港内の停泊場所を指示してもらいました。 的矢湾は風光明媚ですね。 夕食は港のすぐそばの宝彩でいただきました。 安乗漁港の周りには、コンビニ、スーパー、お風呂などはありません、...
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御前崎から福田へ
２０２４年６月１３日（木） 御前崎マリーナ ７：３０ ⇒ 福田（ふくで）漁港 １２：００ 御前崎港の東防波堤の南側のちょっと狭い航路から出て、御前岩灯台の西を通って初夏の静かな遠州灘を西進します。...
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下田から御前崎ではイトマキエイに遭遇
２０２４年６月１２日（水） 下田 ６：００ → 御前崎マリーナ １３：５０ とても静かな石廊崎沖&駿河湾口でした。 右方向の海面に違和感を感じた直後、イトマキエイのジャンプを見ることが出来ました！ 初めての体験でした〜。（写真はありません（；；）） 御前崎マリーナは御前崎埠頭という管理会社と現地の事務所の二か所に予約の連絡をしておく必要があります。...
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熱海から下田へ
２０１４年６月１１日（火） 晴れ ０７３５ 熱海発 １４３０ 下田着 （大室山と伊豆高原の別荘地と飛行機↓） 下田のペリー桟橋は堆積土砂で浅くなってしまい柿崎桟橋しか使えない状態が続いています。陸電、水道もあって街にも近いペリー桟橋に停泊出来るとよいのですが、何も無い柿崎桟橋一択となっていますが仕方ありません。 （左が柿崎桟橋↓） 到着後は20l 軽油を補給しビールで乾杯！...
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ある夏の終わりの相模湾
２０２３年９月１６日（土） 劇暑の夏もそろそろ終わりのようです。 今日は葉山に関東インカレの予選会の運営にやって参りました。 ４７０級が約６０艇、スナイプ級が約４０艇。皆さん一生懸命レースに取り組んでいました。 ９月１７日（日） 諸磯は穏やかな朝を迎えました。 やがて入ってきた南風を受けて、南西沖ブイ往復のセーリングを楽しみました。...
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ソレイユ・ルボンのエンジンマウントの交換、終わりました
４月１６日（日） １０日にエンジンマウント交換作業が終わったので、確認に来ました。 狭い所で、ボルトも下から上へ入っているということで、相当ご苦労されたと思います。 古なんとかと畳は新しい方がいい、言いますが、マウントのブッシュも新しい方がいいですね。
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ソレイユ・ルボンのエンジンマウントの交換中です
２０２３年４月９日 ヨット ソレイユ・ルボンのエンジンマウント（ゴムのブッシュ）を交換しています。 といっても、素人ではかなり困難なのでプロフェッショナルにお願いしています。 （新旧の比較です） 我が１９８０年製のルボンはエンジンが８馬力のＹＡ８で、単気筒のディーゼルエンジンです。 マウントが４か所で、それぞれ中心にメインのボルトがありそれぞれのマウントを二つのボルトで固定しています。...
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ヨットのヘッドのホースを交換
２０２３年３月９日 昨年暮れに交換した、ヨットのトイレと関連するホース一式ですが、 使用したサクションホースは内側の表面が波打っているため、 内側の面がフラットなヘビーデューティー排水ホースに交換しました。 今回もＨ．Ｇさんのお手伝いをいただきました。 さて、初めて使用するのはいつでしょうか？
View Article伊東サンマリーナから京急マリーナへ
２０２４年６月３０日（日） 伊東 ５：５０ ⇒ 京急マリーナ １０：００ 通い慣れたルートです。 初夏のクルーズも終着点に着きました。 乗員、船体とも無事であったことに感謝です。 お疲れ様でした！ 明日から日常に戻るのですね。
View Article下田から伊東サンマリーナへ
２０２４年６月２９日（土） 下田港 ６：４０ ⇒ 伊東サンマリーナ １３：３０ 南西のうねりが残っている中、北東の２０ノット超の風と強い潮の流れとが複雑に絡まって爪木崎沖の三角波は半端ではなかったです。 当初は風は穏やかであるという予報により一気に三浦に行ければ、と思っていましたが、目的地の諸磯湾の方向からしっかりした風が入ってくるので、今日は一旦伊東に身を寄せることにしました。...
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御前崎マリーナから下田港へ
２０２４年６月２７日（木） 御前崎港 ５：５０ ⇒ 下田港 １２：２０ 今日は穏やかな海況です（↓） しかし、下田の潮目はすごかったです。 手前の海面が平らなのに、少し前方の海面に激しく波がたっているのがわかりますか？（↓） 初夏のクルーズも残りわずかです。
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伊良湖港から御前崎マリーナへ
２０２４年６月２５日（火） 伊良湖港 ４：５５ ⇒ 御前崎マリーナ １５：４５ 伊良湖の朝です（↓） 南西からの大きなうねりが続く中、東へ向かいます。 風も上がってきて船が翻弄されます。 御前岩灯台を左に見て、大きく回り込んで御前崎港へアプローチしました。 約１１時間の長丁場でした。マリーナでシャワーを浴びて「きよみづ」で食事。...
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ラグーナマリーナから伊良湖港へ
２０２４年６月２４日（月） ラグーナマリーナ ７：３５ ⇒ 伊良湖港 １０：５５ 短距離ですが、伊良湖港に立ち寄りました。 「いちば食堂」で昼食、ホテル「龍宮」でお風呂と夕食をいただきました。 DMG MORIセーリングアカデミーの全国キャラバン回航途中のMini6.50が沖を蒲郡に向けてセーリングしているのが見えました。頑張って～！ 伊良湖の夕景です（↓）
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伊勢志摩マリーナからラグナマリーナへ
２０２４年６月２２火（土） 伊勢志摩マリーナ ５２５ ⇒ ラグナマリーナ １５５０ 当初は伊良湖港を停泊先として考えましたが、翌２３日の気象を考えて直接ラグナマリーナまで足を延ばすことにしました。 大王崎を北上します。 三河湾ではイルカがかなり長い間伴走してくれました。 ラグナマリーナはラグナシアがあり、買い物、食事などがとても便利です。...
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尾鷲港から伊勢志摩ヨットハーバー
２０２４年６月２０日（木） 尾鷲港 ５５０ ⇒ 伊勢志摩マリーナ １１４０ うねりはあるものの航海としては順調に五か所湾の奥の伊勢志摩マリーナへ。 パールレース、二宮杯の運営、クルージングなどで十回以上訪れたマリーナはいつもどこか懐かしい感じがします。 マリーナはとても辺鄙なところにありますが、営業時間内には近くのスーパー（ぎゅーとら）などへの送迎をしてくれる場合がありとても助かります。...
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那智勝浦港から尾鷲港へ
２０２４年６月１９日（水） 那智勝浦 ５５０ ⇒ 尾鷲港 １３３０ 那智勝浦港を出港し北上すると海の色が薄緑から群青色に変わることろがあります。 熊野川の水と太平洋の水との境界でしょうか。 尾鷲に近づくと柱状節理の岩が多くみられるます。 しばし、地殻変動について思いを馳せます。 尾鷲港では先ず正栄石油さんに給油をお願いしましたが、そこでよい停泊地を案内していただきました。 正栄石油さんに感謝です。...
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英虞湾から那智勝浦漁港へ
２０２４年６月１７日（水） 英虞湾 ０４１５ ⇒ 那智勝浦 １４３０ （英虞湾の日の出↓） 熊野市沖あたりから１ノット以上の追い潮に乗って、うねりはあるものの穏やかな熊野灘を順調に進む。 那智勝浦漁港ではいつもの所が空いていなかったので、渡の島埠頭にもやう。 那智勝浦は徒歩圏にお風呂、コンビニ、各種食堂、コインランドリーがあり便利な港である。 夕食は大将閣で美味い刺身と中華をいただいた。...
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的矢湾から英虞湾へ
２０２４年６月１５日（土） 安乗を出て、意外にもとても静かな布施田水道を抜け、英虞湾にやってきました。 （拍子抜けするほど静かな布施田水道↓） 英虞湾はとても静かです。 ここで二泊、陸泊まりで、充実した和室と景観のよいお風呂とおいしい料理を楽しみます。
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福田漁港から安乗漁港へ
２０２４年６月１４日（金） 福田漁港 ０４１５ ⇒ 安乗漁港 １３３０ 約５２マイルを追い潮に乗って的矢湾の安乗漁港にやってきました。 安乗港弁天防波堤灯台を左に見て、一旦左の岸壁に舫ってから、漁協に行き港内の停泊場所を指示してもらいました。 的矢湾は風光明媚ですね。 夕食は港のすぐそばの宝彩でいただきました。
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御前崎から福田へ
２０２４年６月１３日（木） 御前崎マリーナ ０７３０ ⇒ 福田漁港 １２００ 御前崎港の東防波堤の南側のちょっと狭い航路から出て、御前岩灯台の西を通って初夏の静かな遠州灘を西進します。...
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